当然不要!战斗机造价上亿,飞行员工资虽然高,但也难以偿还!印度是威名远扬的摔机大国,每年不摔个十几二十架战斗机,整个印度空军浑身不舒服。飞机虽然摔得多,但印度空军飞行员逃生率却高得出奇。这些跳伞逃生飞行员难道都抓住赔钱?肯定不是的,大部分飞行员在跳伞逃生之后,停飞调查一段时间便可以重新获取飞行资质,然后开着新配下来的战斗机重新飞行。其实不止印度,世界各大空军强国每年都要摔上不少飞机,但是让飞行员赔钱的新闻还是没有看到过的。




而且,就算是人为失误造成坠机,一般也不会让负责人赔钱。而是根据事故具体情况,处理相关人员,最严重也就可能是渎职,入狱,而不是赔战机。


第二个不可抗拒因素的例子是飞机外部,比如撞上飞鸟和遇上极端天气。飞机撞鸟是起飞和降落过程中非常容易出现的事故,每年都有很多飞行器因为撞上飞鸟而坠毁。而极端天气随着天气预报技术的进步,已经逐渐从以前的不可抗拒因素变成可以人为干预,甚至是人为控制的了,现代飞行器因为天气而出事故的例子已经越来越少了,除非是像俄航一样顶着台风盲降。总得来说,无论是遇到哪一种事故,只要是飞行员按规定操作,就算是飞机摔了,也能够得到一定奖励,而不是赔飞机,国家没那么小气!
林昀儒的临场指挥教练是我国前兵乒乓运动员韦晴光,目前是日本国籍,名字伟关晴光。
韦晴光曾经是我国乒乓球男队队员,和队友陈龙灿一起获得过88年奥运会男子双打金牌,26岁时从国家队退役,加入日本国籍,改名为伟关晴光,目前是台湾省乒乓球队男队教练。
保定名人多多,今天介绍几位开国少将,以缅怀他们的历史功绩。
马卫华:开国少将
马卫华(1919——1985),河北保定唐县人,原++++原副司令员。抗战时期,曾任唐县游击大队大队长,晋察冀军区第三军分区四十二团参谋长等职,参加过百团大战。1943年夏、秋,在神仙山与数千名日本侵略军战斗46次,始终参与指挥,歼敌800多人。是年12月毙伤日军170多人;1944年在保与日军战斗中,危急时刻跳崖,身负重伤,后脱险。解放战争时期,曾任旅参谋长、副旅长、师长等职,参加过张家口保卫战和清风店、石家庄、平津、太原、宁夏等战役。新中国成立后,曾任++++参谋长、副司令员等职。1955年被授予少将军衔。

白志文:开国少将
白志文(1903——1986),河北保定易县人,原河北省军区副司令员。土地革命战争时期,曾任红15军团第78师副师长,延安城防司令部司令员等职。参加过五次反“围剿”,在湘江战役中身负重伤,坚持爬雪山、过草地,胜利到达陕北。抗日战争时期,曾任两延河防司令部副司令员等职。解放战争时期,任北岳军区第三军分区副司令员兼后勤司令员,华北军区军政大学一总队总队长等职。新中国成立后,曾任河北省军区副司令员等职。1955年被授予少将军衔。

刘秉彦:开国少将
刘秉彦(1915——1998),河北保定蠡县人,原中共河北省委书记。1932年加入中国左翼作家联盟,1934年后在北京大学学习。抗日战争时期。曾任冀中军区第五军分区三十二团团长,第十军分区参谋长、司令员等职。参加了“百团大战”和冀中反“扫荡”。解放战争时期,曾任冀中军区二十旅旅长,华北军区冀鲁豫军区第六十九军第二○五师师长等职,参加保定一带的多次战役战斗。新中国成立后,担任过国防部五院副院长、河北省委书记等职。1955年被授予少将军衔。

张逊之(1909——1986),河北保定蠡县人,1955年被授予少将军衔。

孟庆山(1906——1969),河北保定蠡县人,1955年被授予少将军衔。

殷希彭(1900——1974),河北保定安国县人, 1955年被授予少将军衔。

傅继泽(1918—1991),河北保定博野人,1955年被授予少将军衔。

此外,保定还有多位晋升少将,你知道的是谁?