一、不改装音响
1、CD的效果比MP3好,想在车内听较好的音效,就使用CD来听音乐。
2、提高车辆隔音效果,车辆噪音有胎噪、风噪、共振三种。降低胎噪的方式有更换静音轮胎和在轮拱处(减震器座下侧车身部位)喷涂隔音橡胶;降低风噪的方式有针对噪音点粘贴密封胶条或进行气流引导;降低共振的方式有粘贴隔音棉或隔音胶片。
3、察看车载音响有无虚拟环绕声技术。如果有,使用该功能可以让MP3播放的音乐出现剧场的感受。
二、改装音响
1、主机选用对信号无任何修饰的机型。保持音乐“原汁原味”,如果对场效进行修饰后,原有的信号会发生变化,失去音乐原有的品质。
2、选用20bit或24bit频响的主机,音乐只有在这种及以上频响的机器上播放,才能体现出它的细腻。
3、要大功率主机不易失真。主机或功放的输出功率越大,就表明其能够控制的音频线性范围越广,驱动扬声器的能力越强。
4、根据个人爱好程度及经济实力选择内置带或不带功放的主机。内置不带功放的主机整体造价更高,更适合音乐发烧友。
5、选择合适的低音扬声器,三厢车要选择12或15寸的扬声器,两厢车10寸就可以了。当然,接上后试听一下,再选择更好。
6、安装很重要,“三分的器材,七分的安装”,汽车上音响的使用环境复杂、干扰源多、扬声器位置有局限性,门板的固定、消除杂音、消除共振,线材的选择,都会直接影响音响效果。
5.1声道是前左 中置 前右 后环绕左 后环绕右这5个声道外加重低音声道
而车上,往往只有4路喇叭(无中置 重低音),想用的话需要加装
所以,你说的重低音不好,看是否根本就没有加装独立的低音炮,如果没有的话,请在设置里设为无,低音信号就会融合到其他声道了
5.1声道需要专门带编码的音源(AC3和dts),如播放普通CD是出不来5.1效果的,可以设置为立体声(2声道),而虚拟环绕的意思是,把2声道的信号模拟成5.1效果
只要有空间,可以安装你的功放,就完全行。各种功放的放大电路原理是一样的,只是功放的电压不同,输出功率不同而已;你已经把电压问题解决了,喇叭只要和功放匹配就没有问题。最后的问题:光有功放、喇叭是不够的,还需要大体积的音箱(尽量利用汽车里面的较大空间来安装喇叭,如果后备箱可以打通---喇叭的声音可以直接进入汽车,那个大空间里面安装一个8-10英寸大喇叭音响效果就非常好,前提是功放功率足够大,大于喇叭功率)。
如果音箱体积太小(小于书架箱的体积) 就用4-5英寸全频喇叭(注意阻抗要8欧姆,不能4欧姆) ;喇叭功率等于功放的一半---60W功放配30-40W喇叭---阻抗一样。如果是喇叭120W,功放则需要200W-240W,力量才足够好。
功放功率小,也可以用,但效果没有大功率功放好---失真度比较大,低音力度也不行。