休斯(人物传记)
黑人作家
人物简介
1963年黑人领袖马丁·路德·金那篇流传至今、脍炙人口的《我有一个梦想》跟休斯的关于“梦想”的诗歌有直接的联系。他在1926年发表在《民族》杂志上的《黑人艺术家与种族大山》中大无畏地宣称:“我们这些正在从事创作的年轻黑人文艺家抱定宗旨要既不畏惧也不羞愧地表现各自的黑皮肤的自我。如果白人喜欢,我们很高兴;如果他们不喜欢也没有关系。 …… 如果黑人喜欢,我们很高兴;如果他们不喜欢,他们的不悦也没有任何关系……” 这篇文学宣言激励了无数黑人文学家,也确立了他在哈莱姆文艺复兴运动中的领袖地位。
人物生平
1902年2月1日,休斯生于密苏里州的乔普林市。从小父母离异,跟随外祖母、母亲和亲友生活。他在美国中部受中等教育,在哥伦比亚大学只读了一年书。后来,他曾在林肯大学继续学习,并取得硕士学位。他当过报童、轮船餐厅侍应生、看门人、茶房,18岁在墨西哥当英文教员,后来流浪在西欧,当过水手、巴黎夜总会的厨子等,生活经验非常丰富。休斯从“哈莱姆文艺复兴”时代开始创作,受过“新黑人运动”的影响,早期创作带有民族主义和唯美主义倾向。20世纪30年代初的美国经济大萧条和举世闻名的诬害黑人案件“斯考茨勃罗案”提高了他的觉悟。他曾到过苏联和中国,曾以记者身份参加西班牙内战,通过接近工人运动,他的立场逐渐转向革命一边。第二次世界大战后,他的创作一度减弱了斗争精神,但很快又转向现实,写出了歌颂工人运动、反对种族歧视的作品,如诗篇《新的歌》《让美国重新成为美国》,长篇小说《辛普尔这样主张》等。50年代后,他的创作中又出现了为艺术而艺术的倾向。他的某些诗歌被认为是先锋派的作品。
从总的倾向来说,休斯一生的文学活动都是同他所处的时代的美国黑人运动紧密相连,同广大黑人的命运息息相关。休斯的创作真实而深刻地反映了美国黑人的社会生活,倾诉了他们的苦难与辛酸、欢乐与希望,以及对自由、民主的追求与渴望。
作品
热爱自己的民族,为自己种族的文明和尊严而骄傲,这种感情最充分地体现在他早期那首著名的诗篇《黑人谈河流》中。
这首诗是休斯乘车去墨西哥的旅途中一气呵成的,他自己说“用了十分钟至一刻钟时间”。诗人在谈到这首诗的写作过程时,从他父亲对自己同胞的那种“奇怪的厌恶感”,说到他不理解父亲的想法,因为“我是个黑人,我非常喜欢黑人”。接着,诗人谈到列车缓缓从密西西比河上的铁桥上驶过,他由这条古老的河想到黑人的命运,想到林肯总统为了废除奴隶制,亲自乘木筏沿着密西西比河顺流而下到新奥尔良,他又想到黑人过去生活中的其他河流──非洲的刚果河、尼日尔河和尼罗河。诗就这样产生了。读完全诗,不难看出,诗人叙说了美国黑人从“盘古开天”、非洲祖先,一直到成为美国黑人的全部文明史。黑人是一个古老的种族,他们在大地上辛勤劳动,对人类历史也作出过贡献。这首诗虽然没有直接描写黑人的苦难和斗争,但却可以激起黑人的民族自尊心和自豪感,可以唤起他们争取自由的热望,可以增强他们为美好未来而斗争的信心。这首诗写得凝练、深沉,节奏徐缓,但却蕴含着深不可测的力量。
休斯的诗歌从黑人的音乐和民歌中汲取营养,把爵士乐的节奏融入于自由诗中,因而他的诗开阔,舒展,节奏热情得像爵士乐那样强烈。他的诗格调清新,意境深远,具有震撼人心的感人力量,对美国现代黑人文学与非洲黑人诗歌的发展都产生了重大影响。
同时他也受到了美国诗人沃尔特·惠特曼(Walt Whitman)的影响,沃尔特·惠特曼的《i hear American singing》使休斯创造了《I, Too, Sing America 》, 讲述了黑人在美国的地位,在诗中,休斯将黑人比作白人不喜欢的兄弟,当客人来临时,他们就要去厨房吃饭,但是他们默默地变得强壮,终有一天,他们会和白人兄弟一起在饭桌上吃饭,同时也会让人们看到,他有多么震撼人心的力量。
NBA球星
个人档案
NBA球星 休斯
Larry Hughes
32号
位置:得分后卫
身高: 1.96米 / 6尺5
体重: 84公斤 /185 磅
生日: 1979-01-23
球队:纽约尼克斯队
选秀: 1998年第1轮第8位
学校:圣路易斯大学(St. Louis) 01年毕业
国籍:美国
07-08赛季工资: 1200万美元 08-09赛季工资: 1283万美元
合同情况: 5年 6000万,2005/8/2签,2010夏到期
职业生涯
效力过76人、勇士、奇才、骑士和公牛、纽约尼克斯队拉里·休斯1998年选秀首轮第八顺位被费城76人挑中,职业生涯至今效力过76人、金州勇士、华盛顿奇才和克利夫兰骑士、芝加哥公牛五支NBA球队。休斯攻击力不俗、擅长突破,曾有过单场50+的惊人演出,在76人效力期间曾获“大号AI”的美誉。休斯同时还是一个抢断高手,不过换个角度说,休斯的防守赌博性过大,容易失位,算不上一个出色的团队防守球员。
综合评价
看到休斯,相信大多数球迷立即会想起来他的抢断。的确,休斯是名防守悍 将,04-05赛季,以场均2.89次抢断的成绩获得抢断王,并进入NBA最佳防守阵容。进攻中,突破很犀利,也喜爱扣篮,展现出良好的身体素质(虽然还谈不上是BT),只是投篮不好经常为人诟病。
[进攻] (讨论健康的情况)休斯的进攻主要是依靠突破,是个典型的喜突破,厌投篮的球员(投篮命中率41.4%,三分命中为28.1%)。在奇才队,他如鱼得水,这与他和阿里纳斯的类型互补有关;阿里纳斯擅长投篮,而休斯擅长突破。他们也在04-05赛季打进了东区半决赛;休斯也在上赛季达到了事业的颠峰,场均22分,以2.89个抢断获得抢断王,进入最佳防守阵容。记得有人在总结上赛季的奇才时,用了一句很经典的话:您是金州来的么?在骑士队,休斯郁郁不得志,主要还是他的打法与詹姆斯有些类似,而小皇帝绝不会让休斯抢了他的机会,骑士也更喜欢有篮子的球员,这样喜欢扣篮却受伤病所累的休斯就让我想起了那忧伤的飞鸟。
[防守] 不用多说,进入过最佳防守阵容就是对他防守能力最好的肯定。批评声是很多,不过到底是投票的结果,还是有一定说服力滴。上赛季场均2.89次抢断是近几年的新高。一对一的防守能力也很强,当了那么多年小弟,防守功力还是很扎实的,他守的Tmac,Kobe等一流锋卫30%左右的命中率也是经常。
经历
在12岁的时候,休斯开始打篮球,并且很快成为圣路易斯Christian Brothers Academy高中的明星球员,并带领CBC高中于96年夺取州冠军。在他17岁的时候,堪萨斯大学,雪城大学和密歇根大学只愿意为他提供奖学金的其中一小部分而已。当轮到休斯选择的时候,他却决定留在家里,为圣路易斯大学打球。这主要是由于他担心离开妈妈和弟弟。在圣路易斯大学效力了一年之后,休斯决定进入职业圈。
1998年,休斯被费城76人于首轮第8位选中。98-99赛季在费城他场均出场19.8分钟,得9.1分(列新秀第10,3.8个篮板列新秀第6,0.88次抢断列新秀第9),也许在这时,他养成了良好的防守功底。
1999年前半赛季,在费城场均20.4分钟,得10分,50场比赛中仅有5次首发;2000年2月16日,在一桩三方交易中加入金州勇士,这时他有了全新的改变,32场比赛中场场先发,场均上场40.8分钟,得到22.7分,并有1.91次抢断。并在00年4月9日对丹佛掘金的比赛中获得职业生涯最高的44分。
00- 02赛季,休斯过的很平淡,上场时间分别为36.9分钟和28.1分钟,得分分别为16.5分和12.3分。
02年夏天,他以自由球员的身份加盟华盛顿奇才,在这里,他度过了幸福的三年,数据节节攀升,球队战绩也愈加出色,更是在05年打入东部半决赛,休斯也获得了第一个个人荣誉——进入最佳防守阵容,此外,他还奉献22.0分和2.89次抢断。
去年又加盟克里夫兰骑士,在这里,得不到教练的重用。与小皇帝无法共存的问题始终没有得到解决,自然,他也成了牺牲品。
值得一提的是:休斯从没在一个赛季中能够上场超过2400分钟,基本每个赛季都要缺席20场左右的比赛,如此高的受伤率很难让人放心。
个人荣誉
2004—05赛季入选NBA最佳防守阵容;
04—05赛季以场均2.89个抢断获得抢断王
职业生涯亮点
2000年4月9日对丹佛掘金的比赛中获得职业生涯最高分44分
在2000年全明星扣篮大赛中位列第六(这条就谈不上亮点了)
新秀赛季以场均3.8个篮板列新秀第6,0.88个抢断列第9,9.1分排第10
99年4月7日对阵新泽西网的比赛中得到生涯第一个两双——12分,10个篮板
99年3月26日对波士顿凯尔特人的比赛中第一次首发,并得到21分,7个篮板,5次助攻
在97-98赛季当选美国联盟(Conference USA)最佳新秀
八卦
用纪连海自嘲的话讲:说我u2018人不可冒相u2019是在夸我。休斯的长相实在不敢让人恭维,不过,在尴尬的面容下,他有着一颗友爱的心。舍不得离开母亲和弟弟让他在高中毕业时就选择了离家最近的大学——圣路易斯大学,此外,他还打了一份工来为弟弟看病(他弟弟患有先天性心脏病)。要说起他对弟弟和母亲的爱,就太长了,还是点这里吧。可惜,他的弟弟Justin Hughes还是于2006年5月离开了我们。
· 获得“安格拉&克里斯多弗感化工作”奖
· 1997年1月2日,一次心脏移植手术挽救了他弟弟贾斯廷的生命
· 建立“拉里-休斯基金会”,帮助人们了解捐献器官的重要性
· 2000-01赛季,担任“勇士TeamUp”计划的代言人
·绰号为 “Smooth”
· 女儿名叫劳伦
· 穿13 1/2码的篮球鞋
· 音乐听RAP音乐;最喜欢的RAP歌手是奈利
飞机大王
财富档案
霍华德·休斯是美国当代历史上最富传奇色彩的亿万富翁,在航空业、房地产业乃至娱乐业等广为涉足,是一位典型的美国冒险家,曾驾驶飞机创造了世界纪录,还投资拍摄了不少电影,是美国人崇拜的英雄。
企业类型
飞机制造业。
影响
霍华德·休斯无疑是世界航空史上的一个传奇,他的自负蛮横,他的热情冒险,他是一个谜,就像他所热爱的飞机事业一样,让人可望而不可及。直到今天,好莱坞很多人还把他当作一个冒险家,一个不可捉摸的人。一直以来,包括华伦·比提、尼古拉斯·凯奇、金·凯瑞、爱德华·诺顿以及约翰尼·迪普等在内的一些红星都曾把这个角色视为最大目标,现在传来的消息是,莱昂纳多很可能成为这个冒险家的扮演者,有望和名导演合作,将休斯丰富多彩的一生展现在大家面前。
成长记录(一):父母双亡的疤面孤儿
1905年12月24日,霍华德·休斯出生于美国德克萨斯州的休斯敦,他的父亲是个石油投机商。老休斯做石油生意没有赚到钱,后来,他从一个朋友那里买下了一种新型的钻井机械。这种钻井机具有特殊的空气压缩式回转锥,可以穿透坚硬的岩层,这对于石油开采业有着巨大的意义。为此,他成立了“休斯工具公司”,专门生产这种钻井机,并获得了巨大利润。小休斯就是正当父亲的事业发达的时候出世的,他是独子。
少年时代的休斯非常害羞孤僻,也非常厌学,但却对机械很感兴趣,从小学到中学转学7次,也没有拿到高中毕业证。1922年,母亲因麻醉失败死在手术台上更给休斯以沉重的打击,以致他以后对药物有异乎常人的敏感反应。两年后,老休斯也死于心脏麻痹,享年54岁。他留下的资产约合75万美元。当时休斯只有18岁。
父亲的葬礼之后,财产成了瞩目的焦点。虽然他已经18岁,有了继承权,但亲友们认为他尚未成年,应该选出一个监护人来督导他。为此法院来征求休斯的意见,这时的休斯一改往日的羞涩和腼腆,据理力争,不仅取消了监护人,而且用银行的贷款买了亲戚应得的财产,成为父亲公司惟一的股东,同时他断绝了与亲友的所有联系,他说:“我不需要亲戚,他们只会令我心烦!在这个世界上,惟有我自己最可靠。”
此时,洛杉矶附近发现了新的油矿,休斯公司的钻井机成了抢手货,但休斯却对此没有一点兴趣,他不想成为石油大王,却对拍电影产生了很大的兴趣。
可他最初踏入电影界就栽了个不大不小的跟头。他投资拍的第一部片子叫《花花公子荷根》,这是上了一个声名狼藉的演员劳夫·格雷普斯的当,由那人自导自演,结果一败涂地,没有人要那部片子。休斯赔了8万美元。
但休斯不甘心失败,又开始筹划第二部电影。这次,他选中了一个叫《阿拉伯之夜》的剧本,是一部滑稽喜剧。虽然起用的演员没有名气,但却大获全胜,试演后,全美第一的里波利剧院就提出长期放映的要求,这是史无前例的。1929年,《阿拉伯之夜》获第二届奥斯卡最佳喜剧片奖。
但休斯并不满足,因为没过多久,观众已经对喜剧和打打杀杀的枪战不感兴趣了,必须拿出新的题材来。休斯想起了童年对机械的热爱,想起了自己一向喜欢的飞机,于是,他构思了一个新的电影《地狱天使》,讲的是飞行员兄弟和美女三角恋爱的故事,这里面有速度,有爱情,还有争吵,可以保证绝对卖座。
休斯对导演说:“一定要用真的飞机,拍成比实战还要的空中大战。……买法国空军的战斗机,德国的……”导演简直要惊呆了,这要花多少钱啊!仅仅飞机费用便高达210万元,这是疯子才干的事情!用模型就可以完成的事情,为什么要用真的实物呢?为此,导演辞去职务,不干了。
年仅22岁的休斯决定自己来当导演,这次拍摄的规模是空前的,租用了87架飞机,其中有法国的斯巴达战斗机、英国的SE5战斗机、骆驼号轰炸机、德国的佛克战斗机,还有飞行员135名,临时演员2000名;摄影师人数之多几乎占好莱坞摄影师总数的一半。美国电影界都为之震动。
在拍摄过程中,他又突发奇想:要拍德国齐柏林号飞艇袭击伦敦,要将真的飞机在空中击落。他认为这样才能使观众感到。
他的朋友和同事企图阻止这疯狂般的举动,但休斯毫不在乎:“是的,就买那种飞艇,然后让它轰轰烈烈地爆炸燃烧。没关系,就这样做。”
拍摄俯冲轰炸场面时,他要求飞行员从距地面30米高处冲下去,撞在地面上爆炸燃烧。飞行员没有一个人愿意干,谁都知道这是拿自己的命开玩笑。
没有人愿意冒这个险,休斯说:“我来飞给你们看!”
他真的上了飞机,而且他的确没有来得及跳出来,当飞机向地面俯冲时,突然翻了个跟头,接着就呼啸坠地。
所有的人都以为他这次肯定是不行了,但他却从燃烧的飞机中爬了出来,身体没有大碍,脸上多添了一块伤疤。出院之后,休斯继续坚持用真人驾驶那个疯狂的动作场面,不是每个人都像他那么好运,为了这个场面,3名飞行员和1名机械师丢掉了自己的性命。
付出了这样惨痛的代价,1929年,《地狱天使》终于制作完毕,引起了前所未有的大轰动,被称为“空前的大制作”。
《地狱天使》的首映那一天,洛杉矶大约有50万群众来到街上,为了见休斯一面,整个洛杉矶的交通几乎瘫痪。而在那之后,人们再也没见到休斯,休斯似乎人间蒸发了。
成长记录(二):追求速度的
几部电影上映之后,出乎意料的,休斯不再生产电影,开始秘密研制他的H1战斗机。之所以这样,是因为休斯已经敏锐地意识到,二战的爆发,空军力量的加强,会给飞机事业带来前所未有的契机。
1934年,休斯飞机公司成立了。休斯不仅仅是为了战争而生产,也是为了圆自己的梦想。因为早在1927年,美国陆军上尉林白就曾驾驶飞机横越了大西洋,而休斯想打破这个纪录。
经过多次修改方案,H1飞机终于设计出来了,因为机身特别短,谁也不知道它能在空中飞多久,休斯的公司里没有人敢驾机试飞,这一次休斯又决定亲自试飞。上帝总是眷顾着他,休斯成功了!还创造了飞行时速的世界纪录,这架H1型飞机至今仍保存在华盛顿的斯密逊航空博物馆里。但休斯对自己取得的成就从不满足,总是朝着更高的目标冲刺。
他一直梦寐以求的是横跨美国大陆的飞行。1937年1月18日改进的H1机型诞生了,休斯将它称为“带翅的子弹”。当天下午,他驾驶着这颗“子弹”从洛杉矶机场起飞,开始了他的世纪之行。飞机很快地爬高到6000米高空,并以时速534公里的平均速度向西飞去。第二天凌晨零点42分,休斯终于平安到达纽约新华克机场,所用时间是7小时28分25秒。在当时,美国无论哪一种飞机,横跨美国大陆飞行都要9小时以上,有的甚至超过10小时。休斯的纪录是其他航空公司望尘莫及的。这项飞行纪录保持了7年之久。
为此,休斯受到美国总统富兰克林·罗斯福的亲切接见和嘉奖。1938年霍华德·休斯还创造了驾驶飞机横越大西洋和进行环球飞行的两项世界记录,成为闻名遐迩的飞行英雄。
原来,休斯用了一个假名,偷偷地到一家航空公司做搬运工,目的是了解航空公司内部的运作。几个月后,休斯买下了那所航空公司。
成长记录(三):再创辉煌
太平洋战争爆发后,休斯决定用自己环球飞行后开发的D2型远程轰炸机叩开军方订货当局的大门。这种飞机集中了休斯的飞行经验和设计、改造经验于一体,它速度快,高度高,而且机体曲线优美。为了开发这种飞机,他投资600万美元,自信这次军方一定会对他的飞机刮目相看。而在此之前,因为没有使用他的H1战斗机,美国在珍珠岛战役中被日军击得溃不成军。
可是,当基地的军方考察团来到休斯的飞机制造厂时,却遭到工厂警卫的阻拦,因为他们此行是临时决定的,事先并没有通知休斯。为此,考察团十分恼火,他们断然否定了D2型飞机,拒绝订货。
这时,刚好美国政府部门委托一个造船公司生产水上飞机,而他们对此一窍不通,只好把这件事交给了休斯。休斯设计的这种型号为KH1的巨型水上飞机全长97.5米,高15.2米,两翼安装8个带有螺旋桨的普拉特·惠特尼2800型引擎。自重300多吨,是有史以来世界上最大的飞机,可以说是“巨无霸”。
军方与他签订了试制3架KH1飞机的合约,预算经费为700万美元。可是这笔钱连造一架飞机的费用都不够,实际上,军方根本没把这个计划当一回事,甚至设置重重阻力,使得飞机试制工作一再搁置。休斯不得已,只好自己又投入700万美元,这才勉强够造一架飞机的费用。
弹指一挥,3年过去了,战争终于结束。KH1的制造虽然基本完成,但对军方来说已经没有什么意义,政府以此为由,单方面取消了试制巨型水上飞机的合约。休斯向政府提出抗议,却没有什么结果。不过他相信,这种飞机是美国飞机所能达到的极限,它将成为今后的大型客机和货物运输机的雏形,他坚持要把这架飞机造出来。
当时,许多人都怀疑这架巨大的飞机能否飞上天空,而休斯却用事实告诉人们,他们的担心是多余的。1948年4月,休斯亲自驾驶着这架巨无霸在海面上风驰电掣般地冲刺了一段后,稳稳地起飞了。电影摄像机拍下了这个历史性的镜头。美国的舆论沸腾了,休斯继环球飞行之后,又一次成了美国人心目中的英雄。
而在这之前,休斯还造出了XF11型侦察机,这是后来的U-2型侦察机原型。在那次试飞中,休斯险些丧命。当他被人从坠毁的飞机里救出来时,人们以为他肯定活不了了。他的心脏移位,肺腑大量出血,折断8根肋骨,头盖骨和锁骨都骨折,全身严重烧伤。但他不但活下来了,而且仅半年之后,报纸上又刊登出他头缠绷带坐在飞机舱里的照片。
KH1虽然只飞行过一次,之后就存放在展览馆里,它却代表了人类向飞行极限挑战的梦想,现在,这个梦想已经完全实现了。在美国乃至全世界,休斯是航空航天领域的先导。1965年,休斯飞机公司开发出85磅重的商业通信卫星,这种卫星具有6000条线路的往返电话功能,以及12种彩色电视的机能,从而开拓了连接欧美大陆的电视电话网络。
1966年6月,美国的无人太空船首次登上月球,引起全世界瞩目。登月是人类梦寐以求的神话,而今成了现实,人们不禁要问:这只太空船的制造者是谁?不是别人,正是休斯飞机制造公司。
而休斯因为XF11型侦察机坠机的那次事故造成肋骨锁骨头盖骨的骨折,使得休斯今后的生活都要靠止痛药麻醉药来维持。而这些药物吃多了,也危害了休斯的身体以及神经。其实早在休斯拍摄《地狱天使》的那次坠机中,休斯的前额就曾被撞,撞击伤害了大脑的语言区域中的纠错反应区。因此休斯变得极其反常,而第二次坠机,他的前额又收到了损伤,休斯从此更加古怪,他曾试过让他的助手到一个偏僻的电话亭等电话,一等就是5 6个小时,他还曾把自己关在一个黑屋子里,不间断的看电影,只靠牛奶和巧克力维持生命。
据当时的报纸报导,休斯有164位情人,其中大多数是好莱坞女星。在休斯53岁时,他脱离繁华似锦的大城市,在渺无人烟的沙漠地带过着隐居生活,其实这片沙漠就是当今的拉斯维加斯。他买了拉斯维加斯大部分的土地,甚至连电视台也买下来供他娱乐。拉斯维加斯今天的繁荣,绝大部分是靠休斯的商业眼光才得以实现的。一直到71岁时,休斯身患重病,在乘坐飞机返回故乡休斯敦的途中离开人世。
可以说,霍华德·休斯一生的最后18年的隐居生活,给人们留下了不少无法解开的谜。在这段相当长的时期里,霍华德·休斯都是跟几名虔诚的摩门教徒生活在一起,更给他的生活加上了不少神秘色彩,或许这就是一个天才的传奇人生,外人无法理解。但可以确定的是,正是因为他对飞机的狂热,才给飞行事业带来了不断的进步和变化。
成长记录
一生追寻速度的不懈。
非凡的胆识、冒险的魄力加上人类访月的梦想。
英超球星
个人档案
场上位置:后卫
现效力球队: 阿斯顿维拉
球衣号码: 18号
国籍:北爱尔兰
出生地: 库克斯敦
出生日期: 1979-11-08
身高: 183cm
体重: 71Kg
休斯-2006-2007赛季技术统计
英超杯赛 洲际赛事国家队合计
出场场数 18 - - - -
出场时间 1202 - - - -
进球 0 - - - -
首发 14 - - - -
替补未上 0 - - - -
替换上场 4 - - - -
黄牌 0 - - - -
红牌 0 - - - -
休斯-2006-2007赛季各场表现统计
轮次 日期 比分 出场时间 进球 助攻 黄牌 红牌
34 2007-04-14 米德尔斯堡 1-3 阿斯顿维拉 5 0 0 0 0
32 2007-04-07布莱克本1-2 阿斯顿维拉 10 0 0 0 0
23 2007-01-13曼联3-1 阿斯顿维拉 46 0 0 0 0
22 2007-01-02 阿斯顿维拉 0-0切尔西90 0 0 0 0
21 2006-12-30查尔顿2-1 阿斯顿维拉 90 0 0 0 0
20 2006-12-26 热刺 2-1 阿斯顿维拉 37 0 0 0 0
19 2006-12-23 阿斯顿维拉 0-3 曼联 90 0 0 0 0
17 2006-12-11谢菲尔德联队2-2 阿斯顿维拉 23 0 0 0 0
16 2006-12-02朴茨茅斯2-2 阿斯顿维拉 1+ 0 0 0 0
11 2006-11-05 阿斯顿维拉 2-0 布莱克本 90 0 0 0 0
10 2006-10-28利物浦3-1 阿斯顿维拉 90 0 0 0 0
9 2006-10-21 阿斯顿维拉 1-1 富勒姆 90 0 0 0 0
8 2006-10-14 阿斯顿维拉 1-1 热刺 90 0 0 0 0
7 2006-09-30 切尔西 1-1 阿斯顿维拉 90 0 0 0 0
6 2006-09-23 阿斯顿维拉 2-0 查尔顿 90 0 0 0 0
3 2006-08-27 阿斯顿维拉 2-0 纽卡斯尔 90 0 0 0 0
2 2006-08-23 阿斯顿维拉 2-1雷丁90 0 0 0 0
1 2006-08-19阿森纳1-1 阿斯顿维拉 90 0 0 0 0
履历
赛季 | 俱乐部 | 号码 | 出场 | 进球 | 国家 | 联赛等级 | 排名 | |
2009/10 | 富勒姆 | 18 | 20 | 0 | 英格兰 | 1 | 10 | |
2008/09 | 富勒姆 | 18 | 38 | 0 | 英格兰 | 1 | 7 | |
2007/08 | 富勒姆 | 18 | 30 | 0 | 英格兰 | 1 | 17 | |
2006/07 | 阿斯顿维拉 | 18 | 19 | 0 | 英格兰 | 1 | 11 | |
2005/06 | 阿斯顿维拉 | 18 | 35 | 0 | 英格兰 | 1 | 16 | |
2004/05 | 纽卡斯尔 | 18 | 22 | 1 | 英格兰 | 1 | 14 | |
2003/04 | 纽卡斯尔 | 18 | 34 | 0 | 英格兰 | 1 | 5 | |
2002/03 | 纽卡斯尔 | 18 | 35 | 1 | 英格兰 | 1 | 3 | |
2001/02 | 纽卡斯尔 | 18 | 34 | 0 | 英格兰 | 1 | 4 | |
2000/01 | 纽卡斯尔 | 18 | 35 | 0 | 英格兰 | 1 | 11 | |
1999/00 | 纽卡斯尔 | 18 | 27 | 2 | 英格兰 | 1 | 11 | |
1998/99 | 纽卡斯尔 | 18 | 14 | 0 | 英格兰 | 1 | 13 | |
1997/98 | 纽卡斯尔 | 18 | 4 | 0 | 英格兰 | 1 | 13 | |
1996/97 | 纽卡斯尔 | 18 | 0 | 0 | 英格兰 | 1 | 2 |
转会记录 (注:转会费单位为万欧元)
开始日期 | 合同到期 | 转会性质 | 转会费 | 转出球队 | 转入球队 |
2007-06-27 | 2010-06-30 | 转会 | 100 | 阿斯顿维拉 | 富勒姆 |
2005-08-06 | 2007-06-27 | 转会 | 150 | 纽卡斯尔 | 阿斯顿维拉 |
1997-03-11 | 2005-08-06 | 签约 | 未知 | 纽卡斯尔 |
u200b