Ammann.O.H.

　　美国桥梁工程师。1879年3月26日生于瑞士沙夫豪森，1965年9月22日卒于纽约。1904年移居美国，1927年任美国纽约港务局(PNYA)总工程师，曾设计建造过多座世界著名的大跨度悬索桥及钢拱桥，如纽约乔治·华盛顿桥，建成于1931年，主跨1066.80米，首次破千米桥梁跨度纪录，原按双层公路桥设计，但初期未建下层桥面，且未设加劲桁梁，及至1958～1962年，由于交通量急剧增长，才改建为双层桥。旧金山金门桥建成于1937年，为公路桥，主跨1280.16米，保持世界纪录近30年之久，钢桥塔高出水面227.38米，当时也居世界首位。纽约韦拉扎诺海峡悬索桥建成于1964年，主跨1298.45米，仅次于亨伯桥，为双层公路桥，每层设6车道，全桥用钢量多达14.4万吨。纽约贝永桥1931年建成，为一公路钢桁架拱桥，主跨长503.53米，是世界著名大跨度拱桥之一。