钱振东

1986—1990 南京航空航天大学飞机设计专业学习，获工学学士学位；

1990—1992 南通柴油机厂科技处助理工程师；

1992—1995 南京航空航天大学固体力学专业学习，获工学硕士学位；

1995—1998 南京航空航天大学固体力学专业学习，获工学博士学位；

1998—2000 东南大学交通学院从事博士后研究；

2000—2004 博士后出站留 东南大学任教，并破格提升为副教授；

2005 日本茨城大学土木学院高级访问学者；

2005—至今 东南大学教授、博导，智能运输系统研究中心副主任。

1.桥面铺装设计及修复关键技术研究

该方向主要研究工作包括：

（1）长寿命钢桥面铺装体系设计研究;

（2）铺面无损检测技术和病害预警研究;

（3）钢桥铺面快速修复和持久保全关键技术研究；

（4）钢桥面铺装设计理论和方法完善。

2. 新型路面材料与结构研究及交通基础设施安全监测

该方向的研究主要包括：

（1）新型路面材料与结构设计；

（2）路面无损检测及使用状况评价；

（3）桥梁结构检测及施工监测控制。

3.城市交通及轨道交通相关

该方向的研究主要包括：

（1）轨道交通站点布设及客流预测；

（2）城市交通实时监测及拥堵缓解措施等。

主持科研项目40余项，包括国家科技支撑项目课题1项，国家自然基金面上项目3项，涉及钢桥面铺装疲劳损伤、监测、细观裂缝扩展机理及施工关键技术研究等，国家“863”计划项目1项，部省级项目6项，主持10余项国家重点工程项目及10余项地方工程建设科研项目。

获国家科技进步奖二等奖1项、教育部提名国家自然科学理论奖一等奖1项、中国公路学会科技进步特等奖1项及其他省部级奖项4项。作为骨干人员参编国家规范2部，参编地方标准1部；申请国家专利10项，已授权5项；发表论文百余篇，其中SCI收录14篇，EI收录75篇；出版学术著作5本，译著1本。

2009年入选东南大学青年特聘教授，2008年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，2007年入选江苏省“333高层次人才培养工程”首批中青年科技领军人才。