在驾驶方面，自动挡汽车确实比手动挡汽车方便很多。少了一个离合，自动挡汽车在设计之初，也是考虑进去了各种因素，所以，也设计了好几个档位，每个档位都对应着相应的功能。下面关于自动挡汽车档位的介绍。
- 自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。
- P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。
- R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
- N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。
- D为前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
- L为低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
- S为运动档（Sport），变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
- M为手动挡（Manual）手自一体挡汽车上的一个档位，比较综合的档位，你可以用将其当作“运动档”使用，也可以当作“爬坡档”和“下坡档”使用，同时还能够当做“超车档”使用。
