有的人觉得换挡拨片是为了营造运动感而矫揉造作的产物，属于鸡肋，我认为这话有点绝对了。因为有相当一部分的车配备换挡拨片并不是以增加运动感为目的。那么汽车换挡拨片是干什么用的？
- 汽车换挡拨片主要作用就是更换挡位用的，这种是属于一种快捷更换挡位的设备，并不需要用脚去踩离合器，直接利用换挡拨片就能成功换挡。
- 换挡拨片以前它的主要用途是赛车，可以非常快速的完成换挡。随着轿跑车的流行，换挡拨片也在普通的轿跑中出现，这样就可以非常快速的完成换挡而不会影响驾驶。
- 在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作，这样子就方便很多了。
- 但是，换挡拨片也不是完胜的。它最大的弱点就是无法跳档，无论是升档还是降档，只能循序渐进，一档一档地攻克。而且由于每次换挡，从接受指令、到动作执行，都有至少0.2-0.4秒左右的时间差，如果真的需要跳档的话，要么还是得使用D档或者S档，除非是法拉利一般的超跑。
